北京日报客户端报道，中欧技术团队在北京就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的内容进行了5轮磋商，取得了“技术性进展”。欧盟委员会声明说，磋商重点是推动达成一项关于价格承诺的可能协议，作为对中国电动汽车加征最高35.3%关税的替代方案。“价格承诺是一个‘承诺’，欧方还要看后续的执行情况，来决定下一步的举措。”尽管电动汽车反补贴案冲击中欧关系，但欧盟成员国芬兰、斯洛伐克、意大利的领导人仍在近期接连访问中国，与中方密切互动。
欧方和中方都曾指出，双方在如何解决欧盟所谓的中国产电动汽车获得不公平补贴的问题上仍存在重大分歧。中欧双方一直在寻求就所谓的价格承诺达成协议，经过多轮谈判，双方仍未能达成符合欧盟严格要求的解决方案，这些要求包括符合世贸组织规则以及与关税等效。欧盟还希望确保其能够监管替代协议的合规性。瑞典外贸部长在结束对中国的访问时透露，瑞典希望欧盟和中国能尽快就电动汽车价格承诺达成协议，以减轻进口关税争端对沃尔沃汽车造成的损害。
美国当选总统特朗普携关税威胁重返白宫。欧盟虽然在心理准备上更加充分，但较之四年前，欧盟内部分歧加剧，外部安全问题加剧。北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心主任、教授崔洪建接受第一财经记者专访时表示，当前欧洲面临的形势比特朗普首任期更严峻，欧美关系的焦点议题已从经贸扩展到安全领域，美国掌握着这些议题的主导权。他认为，面对特朗普的关税威胁，欧洲仍将采取两步策略，首先，尝试通过谈判解决问题，若谈判失败，则可能采取更强硬手段。
随着特朗普不久后即将入主白宫，欧洲的未来可能出现巨大的不确定性。欧洲多国政要紧急行动为保护自己免受这位美国总统的影响做准备。英国首相斯塔默成为80年来首位赴法纪念一战停战的英国首相，以“重启对欧关系”，目前欧洲最担忧的事情是特朗普上台后可能会放弃支持乌克兰，从而威胁欧洲的安全。特朗普曾公开威胁对欧洲发动贸易战，并威胁再次退出《巴黎气候协定》。随着特朗普即将重返白宫，他会将“美国优先”推向世界，可能让全球面临一场新的巨大改变。
希腊总理米佐塔基斯表示，特朗普连任美国总统后，欧洲需要加强自主权并提高竞争力。“当我从欧洲的角度看待美国正在发生的事情时，我认为这强调了需要非常努力地支持我们的战略自主，并确保欧洲经济变得更具竞争力，”米佐塔基斯在阿塞拜疆举行的COP29峰会上称。周一与特朗普的第一次通话是“友好的”。甚至在上周美国投票之前，就已经有一种紧迫感，即欧洲正在落后。“我认为，我们现在将以一种新的紧迫感来解决这个问题，”他补充说，并呼吁欧洲“从言辞转向行动”。
法国总统马克龙在一场有关欧洲竞争力的小组会议上发表讲话时警告称，欧洲有可能因美国当选总统特朗普的经济政策而分裂，并同时陷入与美国和中国的“贸易战”。他表示，下一届美国政府“将继续非常有力地保护市场，冒着拆解欧美之间价值链的风险”。“我们显然正在进入一个‘关税战’的世界。”他特别提到一种情况，那就是，美国可能通过对华征收高关税来迫使欧洲和中国脱钩，但同时也会对欧洲加征巨额关税。到那时，欧洲将有可能分裂。
事实上，特朗普的孤立主义外交政策不仅仅针对我国，对欧盟的打击也十分明显，尤其是他曾宣称对所有进口商品征收10%到20%的关税，欧盟同样难逃此劫，必须成为美国优先之后的选择。在马克龙表态后，德国总理朔尔茨在柏林的一次钢铁行业游说活动中，呼应了马克龙的观点，指出欧盟面临中美联合关税的威胁。他特别提醒欧盟，尤其是冯德莱恩需对特朗普的动向保持警惕。特朗普若担任美国总统，实际上就是迫使欧盟国家为乌克兰支付费用，美国不愿继续承担经济压力。
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